泥浆罐：为什么全底盘是必不可少的

底盘是你的浆罐车的脊梁-它需要强大的支持身体。车身越大，底盘就需要越坚固来承受重量。对于超过8,500L的浆状油轮，必须有一个完整的底盘，以保持底盘和油箱之间的分离点。这是为什么…

底盘不仅承载坦克，而且在坦克中起着重要的作用减少额外的压力．一个完整的底盘意味着在底盘和坦克之间有一个分离点。由于储罐是一个压力容器，每个负载在加载时都已经经历了巨大的压力来自真空，然后在泵送时压力扩散。压力太大了，还有内爆的风险，因此，重要的是要确保任何货架和运动不传递到油箱，造成不必要的额外应力。

一个完整的、独立的底盘也意味着水箱可以完全镀锌．坦克和底盘都由不同类型和等级的钢材制成。如果底盘故意不镀锌以保持整体强度，水箱需要镀锌，以使强度和完整性最大化．

镀锌被广泛认为是防腐的终极形式，产品的使用寿命比喷漆产品要长许多年。最佳实践是坦克与圆顶末端（没有凹槽）保持完全圆柱形，并在内部和外部镀锌。流出物是磨蚀的，如果它卡在角落和裂缝中，或者如果内部未经处理，则会腐蚀和锈蚀。外面是保护因环境元素而劣化的重要性。一旦坦克的完整性受到损害，就会严重减少寿命，并且存在从压力内爆裂的风险。

拥有一个完整的底盘也是对携带工具很重要在后面，如后蹄或喷油器单元，这些是沉重的。没有一个完整的底盘，他们将导致拉力的牵引杆，再次减少您的机器的寿命。

正如浆料油轮成为操作污水管理系统的必要组件一样，全底盘是浆料油轮的必要组件。它提供了有效操作机器所需的强度，同时还保护罐本身免受不必要的损坏，因此延长机器使用寿命．这已经被内华达州的制造商在过去的60年里证明了，这也是为什么所有超过8.5吨的内华达州泥浆油轮都以全底盘为标准制造的原因。